Wanneer u op de spraakfunctie klikt, wordt een verbinding met Google tot stand gebracht en worden uw persoonlijke gegevens doorgestuurd naar Google!

Reset taal
 De eerste AI-ondersteunde verkeerslichten van Bocholt staan in de Uhlandstraße, bij de oversteekplaats naar het Aasee-meer.
De eerste AI-ondersteunde verkeerslichten van Bocholt staan in de Uhlandstraße, bij de oversteekplaats naar het Aasee-meer.
11. October 2024Planning en bouw

Bocholt vertrouwt op AI-ondersteunde verkeerslichtregeling

Aasee verkeerslichten in de Uhlandstraße herkennen nu automatisch fiets- en voetgangersverkeer // Minder wachttijd, meer veiligheid

De stad Bocholt gebruikt sinds kort technologie die wordt ondersteund door "kunstmatige intelligentie" (AI) voor verkeersregeling. Twee verkeerslichten in de Uhlandstraße zijn uitgerust met camera's die het verkeersvolume registreren en analyseren. Ze maken het makkelijker voor fietsers en voetgangers om deze hoofdweg tussen Aasee en het stadscentrum over te steken - en verhogen de veiligheid.

Zes camera's worden gebruikt om het nabije veld van de verkeerslichten te verlichten. De AI-ondersteunde technologie maakt gebruik van anonieme beeldherkenning om te analyseren welke weggebruikers de verkeerslichten naderen en hoe snel ze rijden.

Groene fase wordt aangepast

Als er fietsers en voetgangers naderen, herkent het verkeerslicht dit en bereidt het de groene fase voor. Het systeem past de verkeerslichtregeling intelligent aan de actuele verkeerssituatie aan en verlengt zo nodig de groenfase voor overstekende fietsers en voetgangers. Dit voorkomt onnodige wachttijden, zodat fietsers ongestoord en zonder op een knop te hoeven drukken het kruispunt kunnen oversteken. In het beste geval heeft het fietsverkeer zelfs een soort "groene golf". De kortere wachttijden verhogen ook de veiligheid omdat het risico op verkeersovertredingen (opzettelijk oversteken "rood") afneemt.

De eerste ervaringen met de nieuwe technologie zijn positief, zoals Jan Diesfeld en Markus Hentschel van de dienst Mobiliteit en Milieu van de stad melden. Het publiek was vol lof over de kortere of zelfs helemaal geen wachttijden voor fietsers en voetgangers. Volgens Diesfeld is het denkbaar dat de AI-ondersteunde technologie ook op andere neuralgische verkeersknooppunten in de stad wordt gebruikt. De stad wil eerst ervaring opdoen met het nieuwe systeem, dat technisch wordt geïmplementeerd in samenwerking met Yunex Traffic.

Bocholt als fietsstad versterken

"De fiets als vervoermiddel is kenmerkend voor Bocholt en maakt deel uit van de merkessentie van onze stad. De stad Bocholt neemt nu de volgende logische stap met AI-ondersteunde verkeerstechnologie om de veiligheid, efficiëntie en het comfort op de fietspaden van Bocholt consequent te verbeteren in de zin van een "Smart City" en om haar reputatie als een van de toonaangevende fietssteden in Duitsland" uit te breiden, zegt Bocholts burgemeester Thomas Kerkhoff.

 De eerste AI-ondersteunde verkeerslichten van Bocholt staan in de Uhlandstraße, bij de oversteekplaats naar het Aasee-meer.
De eerste AI-ondersteunde verkeerslichten van Bocholt staan in de Uhlandstraße, bij de oversteekplaats naar het Aasee-meer.